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호기심 (73)

자동차 및 역학의 세계에서 기사 및 호기심.

12 9월 2016
  • 의 Aitor에 의해 작성된
지원 핫라인

길가 지원은 모든 필수 보험이다 자동차 보험아무도 차에 경우에 사건을 고통에서 제외 없기 때문에 일을하거나 여행을하는 얻기에서 당신을 방지하는 (부팅되지, 펑크을 가지고, 등, 키를 잃었다).

14 6월 2016
  • 의 Aitor에 의해 작성된
세계에서 가장 흥미로운 도시

오늘 우리는 온라인 상점은 판매를 더 가질 때까지 가장 활발한 소셜 네트워크가있는 모든 측정 및 평가되는 세계에 살고 있지만, 그 순위는 항상 계정에 모든 변수를 가지고 버튼을 표시하지 않습니다.

15 2월 2016
페라리 335S 두 번째로 비싼 차 이제까지

Artcurial 경매 집은 파리에서 개최 된 생활 Rétromobile의 페라리 335 1957 S의 판매를 발표했을 때 지난 1 월 5, 매니아 및 클래식 자동차 경매의 역사에 새로운 판매 기록을 볼 것으로 예상 수집가 자동차 세계 . 초기 가격은 25 만 유로로 설정하고 천천히 결국 가격에 도달 페라리 GTO 32, 뒤에 역사에서 가장 비싼 자동차의 목록에서 두 번째 일어나고, 최종 무려 250 만 달러로 증가했다 라운드 34 2014 만. 자동차의 감정가빈티지 이탈리아 브랜드는 매년 엄청난 속도를 증가시키고 재평가 클래식 자동차에 페라리 번호를 확인합니다.

300km / h는 자사의 엔진을 제공에가 구체적으로 경쟁을 위해 설계되었을 때 자동차 역사의이 보석에 도달 터무니없는 가격에도 불구하고, 소유자는 도로를 즐길 수 없습니다. 파리에서 볼 수있는 세계에서이 모델은 특히이 335S의 네 페라리가있다, 그는 프랑스 개인 수집가의 손에 40 년 이상했다.

335S 페라리 모델은 상징적 인 이탈리아어 천 마일 (1000 마일 레이스)에서 발생한 사고 내년부터 경주의 총 취소를 자극했다. 아픈 루이지 무쏘,이 하이 프로파일 자동차 테스트의 세 번째 라운드에서 세계 내구 선수권 대회에서 335S 무대의 마지막 순간에 대체 알폰소 드 Portago의 손. 비극이 Cerlongo 및 Guidizzolo 사이에 발생했을 때 스페인어 라이더의 손에 자동차, 경주에서 세 번째에 위치. 타이어의 하나의 폭발은 그의 인생 팬이 인종 중재를 즐겼다 335 이외에, 공동 드라이버로 모두 Portago을 14S 그 비용. 여러 시위는 이후 "Guidizzolo의 비극"1957 이탈리아에서 1000 마일 레이스를 들고의 마지막 해 만든 이름이 발신 한.

15 2월 2016
타타는 모델 ZICA의 새 이름을 찾기 위해 경쟁을 시작

다국적 인도는 'ZICA'모델의 이름을 변경하는 소셜 네트워크에 자신의 추종자들에게 도움을 요청하기로 결정했다, 뉴 델리 오토 엑스포 쇼에서 며칠 전 발표했다. 이름은, "기운찬 자동차"(에너지 또는 행복 자동차)의 약자 요즘에게 세계 인구를 무서워 바이러스처럼 너무 많이 보인다. 이러한 이유로, 타타는 해시 태그와 함께 트위터에 대회를 시작했다 #FantasticoNameHunt또한 페이스 북과 WHATSAPP에 차량의 새 이름을 찾을 수 있습니다. 상품? 이 모델의 자동차 또는 승자가 인도에 거주하지 않는 경우에 해당하는 값입니다.

'ZICA'는 타타 모터스의 보석 주장하며 보인다 이 차를 판매보건 비상 사태를 선언 WHO는 잘 맞지 않는 발생했습니다 바이러스의 같은 이름. 적어도 그래서 회사 자체 블룸버그에 말했다 : "타타는이 모델의 이름을 변경하기로 결정했다 인해 Zika 바이러스 회사의 최근 발발에 어려움을 겪고 국가의 사회적 책임과 공감이다." 차량의 경력이 이름은 시작과 새 이름으로 할 것 다국적에 따르면, 앞으로 몇 주에 발표됩니다.

Zika 바이러스는 chikungunya 나 뎅기열 같은 다른 질병도 책임이있는 모기 Aedes aegypti에 의해 전달된다. 미국에서 24 국가가 먼저 1947에 우간다에서 발견 된이 바이러스에 의해 영향을받습니다. 감염된 사람들의 대부분은 증상이 나타나지 않지만 임신 여성, 아기가 태어난 될 것이라는 큰 위험이있다 소두증여전히 알 수 있지만 바이러스가이 질환 zika가 발생하는 메커니즘은 무엇인가.

06 할 수있다 2015
Funstar, 프로토 타입은 견습생 픽업 스코다에 의해 설계된

스코다 자동차의 23 견습생 직업 학교에 의해 생성 된 Funstar 프로토 타입은, 새로운 스코다의 Fabia를 기반으로합니다. 자동차는 수석 디자이너 조셉 요 시타 가방 및 스코다 생산 관리자 마이클 Oeljeklaus 브랜드의 지원으로, 지난 6 개월에서 학생들에 의해 만들어졌습니다. 이 프로토 타입은, 암 뵈르 테제 GTI 회의 34º에서 13 16 월 2015에서 개최됩니다 이벤트를 표시됩니다.

스코다 Funstar 재미 픽업 녹색 색상과 결합의 금속 색상 철강 회색 - 흰색 - 달에 대한 눈에 띄는입니다. 또한 사이드 바 아래에 장착 된 LED 조명을 강조 표시합니다. 듀얼 렌즈 헤드 램프는, 기술을 LED 주간 주행 등과 같은 빛 녹색 줄무늬 LED가 있습니다. 또한 후면 조명은 LED가 있습니다.

스코다 Funstar 합금 바퀴는 옥타 비아의 RS로부터 18 인치의 '쌍둥이 자리'를 탑재. TSI 엔진은 가솔린 1.2 122 마력이며 변속기는 현대 기어 박스 7 단 듀얼 클러치로 구성되어 있습니다.

스포티 한 스타일은, 내부에 유지되고 완성 된 철강 회색 - 흰색 색상의 달의 요소와 스코다 스티어링 최고의 스포츠 중 하나입니다. 또 다른 주목할만한 요소는 환상적인 음악 경험을 제공하는 사운드 시스템 1.400 와트입니다.

직업 학교 스코다

'연수생 자동차'프로젝트는 실무 경험과 이론 교육을 결합의 중요성을 보여줍니다. 스코다 직업 학교는 기술적 인 문제에 초점을 맞추고, 청소년을위한 교육 프로그램을 3 ~ 4 년을 제공합니다. 학생들은 각각 견습 또는 NVQ 인증서 3 수준의 졸업장과 졸업. 현재 13 %가 여성입니다있는 880 풀 타임 견습생에있는 총, 12,5 교육 과정이있다. 한편, 65 현재 근로자는 대학원 학위 자신의 자격 요건을 보완하고 있습니다.

믈 레슬 라프에서 스코다의 전문 학교는 1927에 취임 한 후, 이후 거의 22.000 학생들이 자신의 교육을 완료했습니다. 교육은 무료이며, 학습 중 학생의 작품을 보수를. 성공적으로 훈련을 완료 한 후, 스코다는 모든 졸업생에 영구적 인 일자리를 제공합니다.

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루이스 새로운 주제를 '만들어 어떤 기아 카니발 없습니다 콜드 스타트'포럼. 5 시간 6 분

안녕하세요, 2004의 카니발이 어려운 추운 시작, 나는 정비사했다 다시 배터리, 히터 및 릴레이, 에어 필터를 변경하고 평소와 같이, 스타터는 폐기의 2 년을 변경 한 진리가 있다는 것입니다 평소 뜨거운 시작으로, 누군가가 와서 그에게 많은 돈을 취할 수 실패 투자 어떤 생각을 가지고
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