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Artcurial 경매 집은 파리에서 개최 된 생활 Rétromobile의 페라리 335 1957 S의 판매를 발표했을 때 지난 1 월 5, 매니아 및 클래식 자동차 경매의 역사에 새로운 판매 기록을 볼 것으로 예상 수집가 자동차 세계 . 초기 가격은 25 만 유로로 설정하고 천천히 결국 가격에 도달 페라리 GTO 32, 뒤에 역사에서 가장 비싼 자동차의 목록에서 두 번째 일어나고, 최종 무려 250 만 달러로 증가했다 라운드 34 2014 만. 자동차의 감정가 이탈리아 브랜드의 빈티지는 매년 엄청난 비율로 증가하여 재평가 된 클래식 차량에서 페라리를 최고의 가치로 만듭니다.

300km / h는 자사의 엔진을 제공에가 구체적으로 경쟁을 위해 설계되었을 때 자동차 역사의이 보석에 도달 터무니없는 가격에도 불구하고, 소유자는 도로를 즐길 수 없습니다. 파리에서 볼 수있는 세계에서이 모델은 특히이 335S의 네 페라리가있다, 그는 프랑스 개인 수집가의 손에 40 년 이상했다.

335S 페라리 모델은 상징적 인 이탈리아어 천 마일 (1000 마일 레이스)에서 발생한 사고 내년부터 경주의 총 취소를 자극했다. 아픈 루이지 무쏘,이 하이 프로파일 자동차 테스트의 세 번째 라운드에서 세계 내구 선수권 대회에서 335S 무대의 마지막 순간에 대체 알폰소 드 Portago의 손. 비극이 Cerlongo 및 Guidizzolo 사이에 발생했을 때 스페인어 라이더의 손에 자동차, 경주에서 세 번째에 위치. 타이어의 하나의 폭발은 그의 인생 팬이 인종 중재를 즐겼다 335 이외에, 공동 드라이버로 모두 Portago을 14S 그 비용. 여러 시위는 이후 "Guidizzolo의 비극"1957 이탈리아에서 1000 마일 레이스를 들고의 마지막 해 만든 이름이 발신 한.

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지난 달 동안 스페인의 자동차 부문에서 잘못된 데이터를 한 후, 제조 업체들은 가격을 적용하고 PIVE 계획과 타겟 고객의 경제 상황을 제공합니다.

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이 새로운 가격은 XV 21 사전이 달의 가격 및 할인 캠페인을 유지 제외 VAT 1,6 % 새로운을 포함한다.

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친구 여러분,이 차량은 작업장에 도착하여 다음과 같은 간헐적 인 고장을 보여줍니다.

자동 기어 셀렉터 레버가 D로 설정되어 있으면 선택한 변경을 일으키는 문자의 사각형이 켜지고 정상입니다.

그러나 선택한 변경 사항을 둘러싸는 동일한 사각형이 다른 변경 사항 P, R, N, D에서 동시에 켜지는 경우가 있습니다. 패널의 각 문자는 선택 항목을 나타내는 사각형으로 둘러싸여 있습니다.

이것이 일어날 때 차량이 응답하지 않고, 어떤 방향으로도 움직이지 않으며, 차량이 이미 속도의 무관심한 움직임에있을 때 더 나쁜 것은, 또한 시간이 있습니다. 차량이 견인력없이 유지되도록하고 정상이 재개되면 차량을 세게 당깁니다.

스캔 할 때 오류 오류가 발생하지 않으며 선택기 레버의 오류 일 수 있습니다.

누군가 나를 안내 할 수있는 비슷한 문제가 있습니다.

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