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27 10월 2012

폭스 바겐 SUV Taigun 홀 상파울루 프리미어

  • 의 Aitor에 의해 작성된

Taigun : 폭스 바겐은 상 파울로 2012의 국제 모터쇼에서 새로운 소형 SUV의 프로토 타입을 공개한다. 이 프로토 타입은 브라질 시장에 공물입니다 만, 대량 생산한다면 전 세계적으로 판매 될 것입니다. Taigun은 첨단 새로운 작은 가족에 대한 접근 방식을 나타내며, 상단 수준에서이 범위를 보완한다.

외부 Taigun는 활발한 모습을하고있​​다. 긴 측정 Taigun 3.859의 mm, 1.728의 mm 폭 1.570의 mm 고. 뒷면에 앞 범퍼에서 연장, 전체 길이, 전투에 관해서는, 큰 길이에게 2.740 mm가 있습니다. 결과는 짧은 오버행 체 매력적인 비율이다. 프로토 타입의 넓은 실내는 폭스 바겐 저렴한 가격, 소형 고급스럽고 다양한 SUV를 제공 할 수있는 방법을 보여줍니다.

110의 CV의 새로운 첨단 터보 엔진
Taigun 새로운 엔진의 평균 연료 소비는 1.0의 리터 / 81의 km (배출이다 110 회전에서 5.000 kW 급 / HP 4,7의 출력을 개발 100 TSI (터보 직접 분사 엔진) 장착 4 인승 CO2 : 110의 g / km). 그 터빈 엔진 직접 분사는 EA211의 가족과 추가 터보 직접 분사 기술을 기반으로 세 실린더 엔진의 스펙트럼을 넓혀, 따라서 폭스 바겐의 다운 사이징 전략의 새로​​운 장을 엽니 다. 새로운 파워 트레인은 ​​매우 검소하고 (175 1.500 NM RPM에서) 더 낮은 엔진 속도에서 높은 토크를 제공합니다. 따라서, 엔진 실린더 Taigun 추진 세 TSI 이상적이다. 새로운 엔진은 초 985에서 0 100의 kmh 중량의 9,2 kg의 프로토 타입을 가속화합니다. Taigun은 일반적으로 속도 제한이없는 독일의 아우토반 186의 kmh의 최고 속도에 도달합니다. 엔진은 수동 6 단 기어 박스와 결합된다.

효과적인 안정화 프로그램과 시스템 'ESC'
Taigun은 17 / 205 R50가 높은 엔진의 토크와 높은 지상고 어려운 지형 덕분에 완벽하게 작동 17 인치 타이어의 알로이 휠이 장착. Taigun는 디스크 브레이크를 포함한다. 또 다른 장점은 시스템과 크게 차의 미끄러짐의 위험을 감소 전자 안정성 제어 'ESC'.

가볍고 강력하고 안전 설계 자체
본체 색상 "해변 블루"를 기반으로 프로토 타입의 디자인. 사이드 뷰에서 문 프로토 타입까지 연장하는 측면 영역에 걸쳐 균일하게 혼합하는 노출의 흙 받이를 손짓으로 부른다. 프로토 타입의 전면과 후면은 후면에있는 C 럼에 흐르는 옆의 창문 아래 라인에 의해 결합된다. 디자이너는 후면 덮개를 통합 한 C 열의 폭스 바겐의 개별 형태의 전형적인 특징 중 하나는 차체 및 최적화, 따라서 공기 역학 관련과 수평 처리합니다.

본체의 하부 영역의 코팅 집적 발판, 휠 아치 및 하부 범퍼 세그먼트 알려져있다. 짧은 오버행은 프로토 타입은 특히 매력적이다와 (전 : 708의 mm 만 681 mm와 뒤에) 공간을 잘 활용하고 있습니다. 마지막으로, 통합 LED 조명 편리한 지붕 랙을 포함, 디자인이있는 실루엣을 고귀하게.

투아렉 Tiguan의 같은 폭스 바겐과는 수평 라인의 레이아웃 특징으로 SUV 차량의 전면 및 후면 링크 Taigun 디자인. 금속 언더런까지 흙 받이. 후면의 경우, 헤드 라이트는 VW 엠블럼 아래 라인에 의해 결합된다. 테일 게이트는 양자 프로토 타입 디자인, 첫눈에 알 수없는 내용이다. 후방 조명의 하단까지 연장 상부 영역 (2 / 3)는, 위쪽으로 설정하고 언더런 바에 연장 하부 세그먼트 (1 / 3)은, 도로의 방향으로 회전한다. 따라서, 당신은 개별적으로 가기 테일 게이트를 열 수 있습니다.

실내 Taigun 공간을 최적화
Taigun는 280 리터의 트렁크를 가지고; 리어 시트를 폴딩, 볼륨 987 리터를 증가시킨다. 높은 좌석의 위치는 드라이버를 입력하고 차량이 매우 편안 종료와 최적의 가시성을 확보의 욕구를 만족시키기 위해, SUV의 전형이다. 무료 헤드 룸과 1.036 mm 앞, 뒤 980 mm이다; 또한 충분한 헤드 룸 발치의 공간은 후면에 높은 편안함을 할 수 있습니다. 운전석 또는 드라이버는 높이에 완벽하게 적합하다; 스티어링 칼럼은 25 각도 도의 높이 조절 될 수있다.

모든 인테리어 요소는 매우 직관적 인 처리 할 수​​ 있습니다. 새로운 디자인 중에서, 조작부는 환기 디퓨저를 통해 온도 및 팬 제어 다이얼을 조정한다.

또한, Taigun 인포테인먼트 시스템은이 - 내장 기타 세부 사항 중 배전반 제공, 현재의 인터페이스는 스마트 폰을 연결합니다. 무선 탐색의 권리가 (에) 레귤레이터에 있습니다에 온 / 오프 (OFF) / 볼륨. 중앙에 위치한 위치하고 있으며 우아한 모습을 제공 할 것입니다 후면 창 제상 기능, 온도 조절 및 야외 조명을 가열 인포테인먼트 시스템 비상등 (센터) 및 스위치에서 알루미늄. 라디오 네비게이션 시스템 및 제어 패널은 세 기​​기 (오일 압력, 수온 및 부하 압력) 위에 위치한다. 장비까지 운전자의 손에 완벽하게 맞는 우대 인체 공학적 세 - 스포크 가죽의 세부 사항과 일치하는 제공됩니다.

Taigun 대량 제조 할 수있는 잠재력을 가지고 있으며,이 공용 수용에 의존 할 것이다.

조회 13625 시대 08 : 지난 화요일 4월 2014 09 58에 수정
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