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11 March 2013

푸조 208 T16, 208 R2 및 208 Racing Cup에 대한 뉴스

  • 의 Aitor에 의해 작성된
푸조 208 T16, 208 R2 및 208 Racing Cup에 대한 뉴스

2013에서 푸조 스포츠는 수많은 출시 및 업그레이드에 직면 해있다. 208 (208 t16 208 2 R208 레이싱 컵) 플러스 RCZ 레이싱 컵 "경쟁"의 세 가지 변종이 2 년 사용할 수 있습니다 올해 판매 될 예정이다.

Peugeot 208 T16

파리 모터쇼 2012에서 쇼와 제네바 모터쇼에 존재에서 발표, 208 T16은 시험 일정을 계속합니다. 개발 단계에서, 올해 중반에서 아스팔트와 자갈 집회에 참여하는 것입니다. 목표는 승인하기 전에 테스트 10.000 킬로미터를 ​​축적하는 것입니다. FIA R5의 규정에 따라 208 T16 자회사의 2014에서 개인 고객과 팀을 국내 및 국제 대회 (유럽 랠리 챔피언십)를 이길 것입니다. 특징 : 모터 EP6 CDT, CV 280 4 휠 드라이브, 5의 순차적 인 기어 박스 기어, 1.200의 kg.
주문 접수 : 2009 년 3 월
사양 : http://www.peugeot-sport.com/fr/rallye/presentation-27-2-fiche-technique-208-t16.html

푸조 208 R2
208 R2는 출시 첫 해 이후 뛰어난 상업적 성공을 달성했다. 지금까지 그들은 74 16 국가에서 단위를 판매했다 : 독일, 벨기에, 덴마크, 스페인, 에스토니아, 핀란드, 프랑스,​​ 영국, 아일랜드, 이탈리아, 룩셈부르크, 네덜란드, 포르투갈, 슬로베니아, 스웨덴, 스위스. 올해부터 208 랠리 챔피언십 컵은 프랑스와 벨기에에서 개최됩니다. 208 R2 개인의 손에 자신의 첫 등장에, 그것의 종류에있는 더블을 달성, 몬테카를로 랠리에서의 결과에 의해 입증 벤치 마크가 될 트랙이다.
특징 : 모터 EP6C, 190 CV, 2 휠 드라이브, 5의 기계적 기어 순차 기어 박스는 1.030 kg을 명령.
사양 : http://www.peugeot-sport.com/fr/rallye/presentation-18-1-les-voitures.html

208 푸조 레이싱 컵
제한된 비용으로 208 혼합 운전의 즐거움이 "회로"버전. 많은 생산 차처럼, 레이싱 컵 208 편안함의 요소를 무시하고 경쟁에서 자체 보안 시스템을 강화했다. 그것은 더 큰 라이딩의 즐거움을 위해 208 R2의 요소 중 일부의 혜택. 참여의 비용을 절감하는 표준 타이어와 신발, 208 레이싱 컵은 올해 이후, "Rencontres 푸조 스포츠", 사용됩니다. 30 자동차의 목적은 이미 통과했다. 이 성공과 수요를 고려의 결과로, 당신은 더 많은 단위를 판매하기 위해 올해 말까지 생산의 새로운 단계를 시작할 수 있습니다.
특징 : 모터 EC5M FF, 140 CV, "H"의 수동 변속기 5 행진. 970 kg.
사양 : http://www.peugeot-sport.com/fr/circuit/presentation-17-2-208-racing-cup.html

푸조 RCZ 레이싱 컵
"스프린트"및 교환 키트 "인내"지난 시즌에 출시 된 RCZ 레이싱 컵은 두 가지 버전으로 감소했다. 저항의 자신의 버전이 24 2012 시간 뉘르부르크링 및 12 시간 호주 배서 스트 VLN 선수권 대회에서 부과하고있는 동안 스프린트 버전에서는 프랑스와 이탈리아에서 모두 큰 성공을 달성했다.
특징 : 모터 EP6 CDT, 250 마력, 순차적 인 변화는 스티어링 휠에 패들, 6의 kg으로 기어를 1.080.
사양 : http://www.rcz.peugeot-sport.com/page_inter.php?page_id=3
정보 : 푸조 레이싱 숍 전화 : + 33 (0) 1 61 45 95 55 - + 33 (0) 1 61 45 95 95 / http://www.peugeotsport-store.com

조회 15969 시대 01 : 지난 화요일 4월 2014 19 40에 수정
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