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02 12월 2012

5 별을 가진 차 유로 NCAP

  • 의 Aitor에 의해 작성된
5 별을 가진 차 유로 NCAP

그것은 많은 자동차는 이번 주 유로 NCAP 테스트를 만든 그 중 많은 사람들이 5 별 가장 높은 점수를 달성 한 것을 알 수있다. 이 슈팅 스타 유로 NCAP의 몇 가지 예는 7 골프, 스코다 신속하고 스바루 산림이다.

골프 7

골프 7를 들어, 안전하게 탑승자 보호, 아동 보호, 보행자 보호 및 운전자 지원 시스템으로 구성, 패키지, 보안을위한 가장 높은 구별을 얻었습니다.

새로운 골프는 탑승자의 보호를위한 가장 높은 평가를 받았다. 이 평가 시험의 정면 및 측면 충격이 측면 충격 극 테스트를 만든 것을 경추를로드 채찍 끈 테스트로 알려져 후방 충돌로 측정 달성하기 위해. 시험은 연령에 관계없이, 모든 탑승자의 안전을 입증 3 년에서 마네킹 사이즈 성인, 청소년, 어린이와 함께 수행 하였다. 새로운 골프는 보행자를 보호 할 수있는 능력에 대한 언급입니다.

또한 일곱 번째 세대 골프는 브레이크 multicolisión 표준 및 탑승자 보호의 선택적 사전 예방 시스템으로 운전자 지원 시스템의 넓은 범위를 제공, 보안 패키지는 사용자 정의 및 적응 형 크루즈 컨트롤을 확장 할 수 있습니다 옵션, 전면 도시 비상 제동, 피로를 감지하고 차선 차선을 보조 할 수있는 능력, 유지 보수 지원 프로그램을 지원. 이것은 새로운 골프 제공 크게 차량 안전을 향상 칠 운전자 지원 시스템의 전체를 만든다. 브레이크 multicolisión는 ADAC 혁신 "노란 천사"에 대한 상으로 인정 받고 있습니다. 이것은 자동 잔류 운동 에너지를 감소시키는 심각한 충돌 후에 차량의 브레이크를 활성화한다. 목표는 완벽한 보조 충격을 방지하거나 적어도 크게 영향으로 속도를 감소시키는 것이다. 통계는 모든 사고의 내무반 주변의 거주자가 에어백 및 안전 벨트의 보호 효과가 없기 때문에 특히 peligrososas 있습니다 차 충돌을 일으키는 것으로 나타났다. 모든 지원 시스템 폭스 바겐과 마찬가지로, 드라이버는 언제라도 브레이크 multicolisión을 대체 할 수 있습니다.

피로 검출 시스템 및 사전 탑승자 보호의 역할이 더 이상 프리미엄 배타적 없다. 차량의 다른 동적 매개 변수, 특히 중요한 운전 상황과 ESC 또는 제동의 개입과 반응과 함께 후자 감지.

운전자와 앞 승객을위한 후방 충격 안전 벨트의 경우에는 자동으로 탑승자 보호를 보장하기 위해 에어백과 안전 벨트의 작업 덕분에 인장된다. 임박한 충돌 드래그의 경우에는, 시스템은 사이드 윈도우 및 에어백과 사이드 헤드 등의 안전 시스템은 선 루프를 지원하고 최적의 효율을 제공 할 수 닫는다. 마자 위험이 완료되면, 시트 벨트가 느슨해.

Skoda 빠른
스코다 신속한 그가 정면 및 측면 충돌 모두에서 앞 승객을위한 가장 높은 등급으로, 5 %가 긍정적 인 결과를 얻을 곳 유로 NCAP 별, 전체 성인 탑승자 보호를 94 받았다. 마네킹은 게시물에 대한 도전적인 충격 시험에서 거의 상처없이 떠났다​​.

스코다 빠른 또한 삼년 미만의 어린이의 보호를 평가하는 동적 테스트에서 가장 높은 점수를 달성, 어린이를 보호하는 좋은 성적을 받았다. 전면 또는 측면에 미치는 영향은 ISOFIX 스코다가 뒷면에 장착 된 자동차 좌석에 마네킹을 손상하지 둘. 전반적으로, 스코다 80의 %는 어린이 안전 분야의 점수를 얻었다.

유로 NCAP는 범퍼를 충돌의 문제가 완전히 만족 결과를 가지고 있기 때문에, 보행자 보호에 스코다 빠른에 호의적 인 평가를했다. 범퍼 충돌에서 보행자의 다리에 미치는 영향을 최소화 할 수 있도록 설계되어 있습니다. 후드는 아이가 머리에 영향을받을 수있는 지역에서 특히 높은 점수를했다.

스코다 급속한의 5 개의 별 등급은 드라이버의 ESC 전자 안정성 제어 (EU 국가의 표준) 및 안전 벨트의 알림에 대한 특별한 참고로 인해 시스템 보안 안내도했고 승객.

스코다 빠른 전면, 측면 및 머리 충돌에서 탑승자 안전 벨트 세 개의 앵커 지점, 높이 조절 및 텐셔너, 에어백 및 헤드 레스트를 보호하는 완벽한 보안 패키지가 있습니다. 강성 차체 충격에서 우수한 변형 거동이있다.

스코다 빠른 ESC 외에 유럽 연합 (EU) 국가의 ABS가 표준으로 제공됩니다. 긴 휠베이스, 정밀 서스펜션과 강체 구조물은 안정한 구동 역학의 기초를 형성한다. 이러한 타이어 압력 표시 등의 기능은, "커브 기능"안개 램프는 시작 및 제어가 우수한 강화 보안 수준 스코다 빠른 가파른 오르막에 경사.

스바루 포레스터
스바루 산림에 관해서는 우리가 알고있는 모두는 보행자의 안전 앞 범퍼의 측면 충격 보호와 혜택에서 가장 높은 평가를 달​​성한다는 것입니다.

조회 15889 시대 마지막 4월 (월요일) 07 2014 20에 수정 : 18
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