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08 4월 2015

FIA는 스코다의 Fabia R5을 승인

  • 사라 Vijandi에 의해 작성된
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FIA는 스코다의 Fabia R5을 승인

국제 자동차 연맹 (FIA)은 새로운 스코다의 Fabia R 5을 승인했다. 모터 스포츠 역사의 114 년 차량. 의 Fabia R 5은 새로운 스코다의 Fabia를 기반으로의 Fabia 슈퍼 2000, 가장 성공적인 랠리 자동차 스코다의 후속이다.

"역할이 반전 생산 모델은 새의 Fabia R 5의 기초이었다된다"스코다위원회의 개발을 담당 프랭크 웰쉬 말했다.

FIA 규정에 따라, 스코다의 Fabia 5 R은 터보 차저 엔진 1.6 리터가 장착되어 있습니다. 이 맥퍼슨 스트럿 순차적 인 기어 박스 다섯 속도를 타고, 네 개의 구동 바퀴, 자동차 1230 킬로입니다.

승인 과정이 길고 복잡, 그것은 국제 자동차 연맹 (FIA)와 긴밀한 협력을 필요로하고 다른 단계로 구성되어 있습니다. 체코어 얀 코 페키, 아시아 태평양의 챔피언, 핀란드 에사 페카 래피, 유럽 챔피언 프레디로, 집회의 전설, 그리고 라이 문트 Baumschlager, 오스트리아의 여러 번 챔피언, 같은 엘리트 조종사는 새의 개발 기간 동안 입력했다 집회 차. 승인 동안 테스트에 대한 10.000 킬로미터 체코, 오스트리아, 독일, 이탈리아, 프랑스, ​​그리스, 스페인, 핀란드 같은 나라의 표면과 다양한 조건에 완료되었습니다.

그의 스코다의 Fabia 슈퍼 antedecesor 2000의 성공

스코다의 Fabia 슈퍼 2000 먼저 2009에서 경쟁. 이 6 년, 6 년 동안 거의 50 국제 및 국내 타이틀을 축적하고있다. 2014 시즌, 더 진행하기없이, 스코다 카테고리 제목의 해트트릭을 완성 드라이버 '와 컨스트럭터 챔피언십 랠리 아시아 - 태평양 (APRC), 동안 유럽 랠리 챔피언십의 챔피언 (ERC ) 3 년 연속 스코다 공식 드라이버이었다. 성공의 목록은 지난해도 5 국립 타이틀을 포함한다.

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