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08 9월 2019

푸조는 새로운 푸조 2008의 도입으로 SUV 범위의 순위를 업데이트했습니다. 휘발유와 디젤 기계 외에 100 % 전기 추진 시스템을받은 최초의 SUV가 될 것입니다.

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SEAT는 전기 모드에서 50 킬로미터의 자율성을 갖춘 최초의 플러그인 하이브리드 인 Tarraco FR PHEV를 소개합니다. SEAT에 따르면 Tarraco FR PHEV의 최대 전력은 245 CV이므로 범위에서 가장 강력합니다. 하이브리드 추진 시스템은 1.4 CV의 150 TSI 가솔린 엔진과 116 kWh 용량의 배터리가 리튬 이온 인 13 CV 전기 모터로 구성됩니다.

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지난주 우리는 제 1 충전 스테이션의 설치 소식을 주면 전기 자동차 칸타 브리아에 이번 주에 우리는 벨기에도 니벨 - 쉬, 국내 최초 고속 충전기 설치를 본 것을 알고있다. 이 기증 될 전략적 위치 25 빠른 충전기의 네트워크의 첫 번째입니다 닛산. 네트워크는 새로운 모션에 의해 관리에 드라이버를 허용한다 전기 자동차 아무 문제없이 전국에 걸쳐. 또한, 운전하는 사람들 닛산 잎 일년 동안 무료로 에너지를 재충전하는 특수 액세스 할 수 있습니다.

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시트로엥의 Berlingo 전기 100 % 스페인에서 만든 것입니다. Xunta 데 갈리시아와 공동으로 개발 한 새로운 상용차 브랜드, 비고, PSA 푸조 시트로엥 그룹이 유럽의 주요 식물 중 하나의 중심에 발생합니다.

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환경과 사회의 변화하는 요구에 대해 우려 BMW 오토바이는 도시 교통 및 기타 새로운 도전을 위해 설계된 두 개의 바퀴에 C 진화 오토바이, 전기 이동성을 제공합니다.

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폭스 바겐은 E-Bugster, 전기 추진과 딱정벌레의 스포티 함이 결합 된 개념을 발표했다. E-Bugster 제로 방출과 단지 85 초에의 km / h를 0하는 100을 가속화하고 매우 매력적인 비율을 제공 권력의 비틀 인승 스피드 10,8 kW 급이다. 전기 E-Bugster 심장 앞에 박동 만 80 kg의 무게.

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푸조는 원래 차체와 범위 508을 확장하고 완료 제네바 508 RXH 모델로 제시했다.

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최근 TV를보고, 나는 바스크 지방에서 디자인이 실제 차를 만난 순간에 사랑에 빠졌다. 그것은 도시에서 주차 공간을 최적화하기 위해 주차 할 때 주름 완전히 전기 전자 자동차입니다.

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27 2012

전기 이동성을 촉진하기 위해 100 % 전기 자동차의 세계를 일주 : 최근 두 젊은이는 전례없는 도전에 착수하기로 결정했다. 내년 2 월 시작 11 "전기 오디세이"라는 별명을 도전.

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BMW 컨셉 i8 떨어져 호흡과 현대적이고 지속 가능한 스포츠 자동차의 비전을합니다. BMW i8 플러그인 개념 분류 혁신적인 하이브리드 개념 BMW 컨셉 i3 전면 및 연소 엔진 세 실린더 고성능 164의 킬로와트 (223 CV)에 작용하고 300 NM 강도를인가 개질 전기 모터를 포함 리어 액슬에. 이 두 가지 엔진을 결합, BMW 개념은 작은 차의 소비와 함께 스포츠카의 i8 자신의 성능을 가지고 있습니다.

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