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토크 현대 악센트가 필요하십니까?

5 년 11 개월 전 #45703 WAL7ER
친애하는.

나는 내 엉덩이 토크 (실린더 헤드) 강화와 마르크 분포를 확인해야
현대 엑센트 DOHC 1.4 2011. 측면 모두 캠 샤프트를 결합 체인 될
엔진 코드는 G4EE입니다
첨부 파일 :
다음 사용자는 감사를 말했다 : 줄로

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5 년 11 개월 전 #45704 JEPTOR
안녕하세요, 저는이 보일 것이다,하지만 잘 발견되지는 않습니다, 스크린 샷과 정보를 보내, 나에게 이메일을 보내이 형식을 마련 할 수 있기 때문에이 페이지에서 그들에게 PDF 파일을 보내 당신은 무엇입니까? 나는 다른 시간을 시도하고 아무것도 떠난 적이있다. 환영합니다.


[
첨부 파일 :
다음 사용자는 감사를 말했다 : WAL7ER, Dancel1988

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5 년 11 개월 전 #45707 WAL7ER
정보를 원하시면 JEPTOR 덕분에, 내가 무슨 필요했다.

안부

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2 년 3 개월 전 #52741 Tuon
내 서비스 설명서를 내 메일로 보낼 수 있습니다. 이 이메일 주소는 스팸봇으로부터 보호됩니다. 당신은 자바 스크립트를 활성화해야합니다.

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2 개월 4 주 전 #53922 Amorpuro48
이 강화 정보를 도와 주셔서 감사합니다, 친구이 이메일입니다.
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문제는 엔진에 오작동이나 무언가가 아닌 캠축 센서 고장이 있고, 단순히 센서 고장이거나 (또는 ​​신호가 없거나 이상하게 됨) 센서가 캠축 풀리 자체에서 판독 값을 가져 오는 것입니다 캠 샤프트 자체가 아닙니다. 따라서 캠 축의 "실제"상태는 센서 작동에 영향을 미치지 만 엔진 작동에는 영향을 미치지 않으면 센서 신호에는 영향을 미치지 않습니다. 그리고 엔진이 잘 작동하는 문제가 있지만 신호가 사라지거나 "왜곡되어"자동차가 고장 표시등을 켜고 (센서) 신호가 유효하지 않기 때문에 때때로 시동되지 못하게합니다.

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