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그는 지금 몇 달 동안이 프로젝트에 대해 이야기 한 진리가 자동차 애호가들의 호기심을 자극하는 이유가 있다는 것입니다. 의 Aptera 2e 완전히 유기 모든 딱딱한으로 확보 할 수있는 자동차, 그것은 놀라운 결과가 이전보다 시장에 더 가까운 미래 세 바퀴 차량이다, 그래서 우리는 이미 첫 번째 이미지를 볼 수 있습니다 미국에서 올해 시장에 충돌하는 모델.

MINI는 생일을 맞는다. 정확히 50 년 전 8월 26 1959에, 클래식 미니는 먼저 일반적으로 대중에게 소개되었다. 그 날은 놀라운 성공 이야기를 시작했다. 미래에 당신의 MINI 스포트 라이트를 넣어 충분히, 그러나 항상 자신의 뿌리와 전통의 이유를 기억보다. 그 주년 미니는 새로운 MINI 쿠페 컨셉의 출시와 같은 이벤트의 다수를 수행하고 있습니다.

레인지 로버 2010 범위의 마지막 업데이트를 추월 한 후, 가격 랜드 로버는 8 월 초 딜러에 도착 주력는 거의 93.100 유로에서 부팅하기 때문에 이전 세대의 변화를 고통을하지 않습니다. 그는 200 도요타 랜드 크루저와 메르세데스 벤츠 GL 주로 시장에서 경쟁 할 것이다. 이 새로운 버전은 내부의 편안함과 품질 마감 궁극적와 함께 더 효율과 더 정제 된 성능을 제공하는 다양한 업데이트를 마쳤습니다. 새롭고 강력한 엔진, 내부의 혁신적인 기술과 2010 버전의 주행 역학의 개선은 가장 완벽하고 고급스러운 4x4 같은 위치 레인지 로버를 강화한다.

금년 말에 F458의 새로운 페라리 430 릴레이가 출시 될 것입니다. 공격적인 동적 새로운 차량 미학, 트리플 후방 배기 또는 LED를 사용하여 수직 주간 주행 등과 같은 세부의 전체 극적인 실루엣을 가지며, 알루미늄 섀시 알코아 후방 디퓨저 200의 km를 -along 공기 역학적 cuidadísima / 사 제조 H를 생성 140 kg 지원 -, 20 / 235 35 및 / 395 전면과 후면 각각과 바디 탠덤 후방 센터 길이 엔진 덮여 변형 평행 바퀴 35 인치하여 현탁액.

CX와 함께 세계 최고의 드래그 계수 0,24을 가지고 안전한 내기와 함께 제공됩니다. 메르세데스와 같은 세계적으로 가장 오래되고 가장 우아한 주택 중 하나는, 또한 새로운 E-클래스 쿠페를 만들고, 부드럽게하고 미래 지향적 인 형태를 지원하기 위해 노력했다. 그것의 기본 가격은 46.750 유로이며, 그의 스타일은이 브랜드의 무관심 연인을 떠나지 않을 것입니다.

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